en bordure du lac léman.
à découvrir ou re-découvrir.
et toutes ses activités nautiques associées.
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LE MOT DU PRÉSIDENT
Christian Vandenberghe
Président de la Fédération Française d’Aviron
La Fédération Française d’Aviron s’inscrit pleinement dans le développement du beach rowing et en a fait une priorité de son projet fédéral. C’est une discipline spectaculaire : un format court qui se partage entre terre et mer, plaisant à suivre pour le public, qu’il soit connaisseur ou novice.
On observe ces dernières saisons une montée en puissance du niveau des compétitions avec des athlètes qui se spécialisent dorénavant dans l’aviron de mer et le beach rowing, épreuve qui pourrait devenir olympique en 2028. La France fait partie des meilleures nations mondiales et elle se doit de le rester. Nous allons tout mettre en oeuvre pour y arriver !
L’année 2023, à un an des Jeux olympiques de Paris 2024, est riche en événements internationaux pour l’aviron français. Ce championnat de France à Excenevex est un passage obligatoire et incontournable avant les championnats d’Europe qui se dérouleront à la Seyne-sur-Mer à la fin de l’été. Ce qui le rend d’autant plus important !
Je remercie d’ores et déjà le Chablais Aviron Thonon, ses bénévoles et son président Claude Dubouloz pour l’organisation de cet événement, en espérant que la famille de l’aviron se retrouvera massivement sur les bords du lac Léman. Ce lieu est devenu familier pour le monde de l’aviron car les championnats du Monde d’aviron de mer y ont été organisé en 2017 !
LE MOT DE LA MAIRE D’EXCENEVEX
Chrystelle BEURRIER
Vice-présidente du Conseil Départemental de la Haute-Savoie
C’est avec un immense honneur que notre commune accueillera du 23 au 25 juin 2023, les championnats de France d’aviron de mer pour cette épreuve de beach rowing sprint.
Depuis de nombreuses années, notre belle plage d’Excenevex est reconnue comme un formidable terrain de jeux pour tous les sportifs qu’ils soient débutants, initiés ou experts.
Labellisée « Terre de Jeux 2024 », la commune d’Excenevex partage les valeurs du sport et de l’olympisme et offre un cadre idéal pour l’aviron de mer.
Nous sommes ravis de mettre notre plage naturelle de sable fin, lieu unique sur le lac Léman avec son panorama sur les Préalpes chablaisiennes et la Suisse voisine, à disposition pour cette compétition.
En parallèle de cet événement se tiendront les XNV Beach Games que nous retrouverons avec grand plaisir pour la troisième édition.
Sachez que le comité d’organisation travaille dès à présent pour que cette édition se déroule dans une ambiance sportive et conviviale et que la fête soit belle.
Rendez-vous donc du 23 au 25 juin sur la plage d’Excenevex !
Beach
Une plage pour un duel au soleil entre 2 équipes
Rowing
Un slalom aller/retour en bateau sur 250m
Sprint
Un sprint de 50m sur la plage
Le Beach Rowing Sprint est LA nouvelle discipline star de l’aviron. Dérivée de l’aviron de mer, elle associe un parcours à terre en course à pied à un slalom sur l’eau en aviron. En mode duel, les deux équipes s’affrontant en parallèle pour la plus grande joie du public.
Apparue en 2015 lors de Jeux Méditerranéens de plage de Pescara (Italie), le Beach Rowing Sprint séduit les rameurs français qui se sont déjà illustrés dans les premières compétitions officielles.
Sea, Row & Fun
L’aviron de mer est une discipline ancestrale, qui [eut se p[ratiquer en mer mais également sur de grands lacs. Au début des années 80 , la traversée très médiatisée de l’Atlantique Nord à la rame par Gérard d’Aboville donne un nouvel élan à l’aviron de mer.
Quelques passionnés suivis par des constructeurs s’investissent dans la création de bateaux plus modernes et adaptés, les premiers clubs se développent, des compétitions spécifiques voient le jour … Dans les années 90, l’aviron de mer dit « moderne » devient une discipline à part entière au sein de la Fédération Française d’Aviron, puis dans les années 2000 au niveau international sous l’appellation Coastal Rowing.
Assez facile d’accès, avec des embarcations plus robustes et surtout plus stables que les bateaux utilisés en rivière, l’aviron de mer nécessite cependant une bonne maîtrise de tous les aspects de la navigation (connaissance des courants, des marées et des vents, des vagues…). Initialement les épreuves se déroulent sur de longues distances (12 puis 6 km), un format qu’il est difficile de retransmettre et de faire vivre aux spectateurs. Ce qui a amené la FISA à développer la pratique du Beach Rowing Sprint : plus attractif, plus visuel, plus fun !
Duel entre terre et mer
Présentation du Beach Rowing Sprint
Le Beach Rowing Sprint est donc la dernière née des disciplines de l’aviron, développée par la FISA (Fédération Internationale des Sociétés d’Aviron) dans le sillage de l’aviron de mer. L’objectif est assumé : imaginer une activité ludique, intense et attractive pour le public et les participants.
Les premières compétitions se sont deeroulées en 2015, lors des premiers jeux mediterranéens de plage de Pescara (Italie). Le Beach Rowing Sprint était au programme aux côtés d’autres activités telles que le Beach Volley, le Beach Football, la Natation en eaux libres, le Beach Tennis, le Ski nautique …
L’épreuve est une addition de deux parcours:
– Un parcours à terre en course à pied, effectué par un des membres de l’équipe sur une longueur de 50 m, à l’aller et au retour.
– Un parcours sur l’eau en bateau dans un couloir de 250 m environ en slalomant autour de 3 bouées à l’aller et au retour.
Le parcours se fait en mode duel, les équipes ou compétiteurs s’élancent en parallèle depuis une arche sur la plage, 2 par 2,. Pour le public, le spectacle est garanti !
Le Beach Rowing Sprint met la mixité à l’honneur. Il peut se pratiquer en solo homme et femme mais surtout en double mixte et en quatre de couple barré mixte.
La course à pied 1 seul membre de l’équipe est choisi pour réaliser la partie sprint sur la plage (le même à l’aller et au retour). Tonicité, équilibre, puissance, coordination… grâce à ces qualités, le ou la rameur/euse peut faire gagner de précieuse minutes à son équipe. 50 m à réaliser le plus vite possible avant d’embarquer.
Les transitions Elles sont primordiales dans la pratique, comme au triathlon. Après son sprint sur le sable, puis l’entrée dans l’eau, le ou la runneur/euse doit réussir son installation dans le bateau en minimisant la perte de temps. Pas toujours simple quand il y a des vagues… De même lors du débarquement pour le sprint final.
La navigation La partie en bateau est également un sprint (250 m à parcourir aller et retour) et de nombreux paramètres entrent en considération. La navigation nécessite beaucoup d’énergie de la part des rameurs et les manoeuvres sont déterminantes. Lors du slalom, il faut éviter les choses aux bouées et être capable de réaliser le virement à 180º les plus rapidement possible.
Programme prévisionnel
Vendredi 23 juin : solos séniors
Samedi 24 juin : double et quatre séniors
Dimanche 25 juin: juniors
